Tattini先生表示,目前的中国邮轮市场是全世界邮轮公司的兴趣焦点,因为欧洲、南美洲等地区的传统邮轮市场已经非常成熟和拥挤了,大家自然会把目光投向香港、上海等有潜力的地区;与此同时,作为邮轮公司也希望可以得到港口当地政府的支持,这也将成为双方合作的重要基础。
据Tattini先生介绍,目前如在中国开辟航线,单一航次只能停靠一个中国大陆码头,因此公司正在等待市场的进一步开放;同时地中海邮轮公司的12艘邮轮都在欧洲和南美洲营运,目前没有剩余船力可以调配到亚洲,但今明两年还将有3艘新船下水,因此公司也将选择合适时机开展亚洲业务。Tattini先生同时强调,不久的将来公司一定会有邮轮来到中国、来到上海。
在最后谈到这一次的世界金融风暴时,Tattini先生表示,相比其他旅游产品,邮轮旅游主要面向中高端的消费者,且地中海邮轮公司目前经营的所有航线都在欧洲和南美洲,因此公司本身的业务尚未受到很大的影响;但随着时间的推移,相信影响还是会有的,公司也已做好了应对的准备。

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